Катализатор нь яндангийн системд суурилуулсан хамгийн чухал гадаад цэвэршүүлэх төхөөрөмж бөгөөд яндангаас ялгарах CO, HC, NOx зэрэг хортой хийг исэлдүүлэх, ангижруулах замаар хоргүй нүүрстөрөгчийн давхар исэл, ус, азот болгон хувиргах чадвартай.

EPA, CARB болон Euro III, IV, V, VI ялгаруулалтын стандартыг хангасан мотоциклийн гурван талын катализатор (TWC).Төмрийн хромын хөнгөн цагаан хайлш (FeCrAl) зөгийн сархинаг биеийг зөөгч, цагаан алт (Pt), палладий (Pd), роди (Rh) болон бусад үнэт металлыг катализаторын идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсэг болгон ашиглах.Металл субстрат дээр үнэт металлын наалдацыг сайжруулах тусгай бүрэх технологийг ашиглах нь CO, HC, NOX-ийн хувиргах үр ашгийг 85% -иас дээш байлгах бөгөөд энэ нь катализаторын 30000 км-ийн бат бөх чанарыг хангахад тусална.

VOC хийд орохын өмнө катализаторыг бүрэн халаахын тулд урсгал цэвэр агаарт орох шаардлагатай (240ºC~350ºC хүртэл урьдчилан халаана). Катализаторыг зөөлөн барьж, катализаторын нүхний чиглэл нь агаарын урсгалын чиглэлтэй тохирч байх ёстой. дүүргэх, мөн зай завсаргүй нягт байрлуулах үед. Катализаторын ажиллах оновчтой температур нь 250~500ºC, яндангийн хийн агууламж 500~4000мг/м3, GHSV нь 10000~20000h-1 байна.Яндангийн хийн концентраци гэнэт нэмэгдэх эсвэл катализаторын 600ºC-ээс дээш урт хугацааны өндөр температураас зайлсхийхийн тулд аль болох зайлсхийх хэрэгтэй. Катализатор нь чийгэнд тэсвэртэй байх ёстой, дэвтээж, усаар зайлж болохгүй.

Бүх төрлийн үйлдвэрлэлийн дэгдэмхий органик хаягдал хийн VOC-ийг катализатороор исэлдүүлэх замаар үйлдвэрлэлийн ялгарлын стандартад хүрэхийн тулд голчлон хүнс, хими, хэвлэх, машин механизм, автомашины үйлдвэрлэл, нефть хими, органик хими, эм химийн үйлдвэрүүдэд нүүрстөрөгчийн дутуу исэл агуулсан ялгаруулалтыг катализатороор шатаадаг. , үнэрт нүүрсустөрөгч, нүүрсустөрөгч ба хүчилтөрөгч агуулсан дериватив гэх мэт хорт болон хортой органик хаягдал хий.