Яндан нь мотоциклийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд ашиглалтын явцад өндөр температур үүсгэдэг.Будаг шүрших нь субстратыг зэврэлтээс үр дүнтэй хамгаалж чадна.Удаан хугацаагаар гадаа ашиглах тул яндангийн хоолой нь салхи, борооны нөлөөнд өртөж, гадаргууг зэврүүлж, зөвхөн гадаад үзэмжид нөлөөлөөд зогсохгүй субстратыг нэвт шингээх болно.

Мотоциклийн яндангийн хоолойн зэврэлтээс хамгаалах бүрхүүлд өндөр температурт тэсвэртэй бүрхүүл шаардлагатай бөгөөд эпокси будаг, полиуретан будаг зэрэг энгийн будаг нь халуунд тэсвэртэй, өндөр температурын шаардлагыг хангаж чадахгүй.W61-650 өндөр температурт тэсвэртэй будгийг яндангийн системийг зэврэлтээс хамгаалахад ашиглаж болох бөгөөд энэ нь яндангийн хоолойг маш сайн хамгаалах нөлөөтэй.

W61-650 өндөр температурт тэсвэртэй будаг нь 600 ℃ халуунд тэсвэртэй, будагны хальс нь өнгө нь өөрчлөгдөхөд хялбар биш, хүйтэн, халуунд маш сайн тэсвэртэй, хальс үүссэний дараа механик шинж чанар сайтай, субстрат дээр хүчтэй наалддаг.Будгийг гараар эсвэл янз бүрийн будгийн процесст тохиромжтой угсрах шугамд цахилгаанаар цацаж болно.Суурь материалын гадаргууг сайтар боловсруулж, тослог толбо, ислийн арьс, зэв, хуучирсан өнгөлгөө зэргийг элсээр тэсэлгээний аргаар арилгаж, зэв арилгах Sa2.5 стандартад хүрч, барзгаржилт нь 35-70 хүрнэ. μ м.Элс цацсаны дараа энэ нь сайн наалдамхай байдлыг хангаж, бүрхүүлийн ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой.

Мотоциклийн яндангийн хоолой нь голчлон нүүрстөрөгчийн ган, зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн байдаг.W61-510 өндөр температурт будгийг зэвэрдэггүй гангаар хийсэн өндөр температурт тэсвэртэй будгийг бүрэхэд ашиглаж болно.Энэ нь зэвэрдэггүй ган субстраттай сайн наалддаг бөгөөд маш сайн халуунд тэсвэртэй байдаг.Зэвэрдэггүй гангийн гадаргуу нь элсний тэсэлгээ хийх шаардлагагүй.Гадаргуу дээрх тосны толбыг арилгахын тулд уусгагчаар цэвэрлэж болно.Гадаргуугийн боловсруулалт нь энгийн.